«Авиашельф» начинает полеты между островами Курильского архипелага под брендом «Тайга»
Авиакомпания «Тайга» запустит авиасообщение между островами Курильской гряды. Об этом сообщает телеграм-канал аэропорта Менделеево.
Тип задействованного для перелетов воздушного судна – вертолет Ми-8 сахалинского перевозчика «Авиашельф» (оказывает услуги гражданских перевозок под брендом «Тайга» и входит в структуру единого дальневосточного перевозчика «Аврора», создаваемого на базе одноименной дочки «Аэрофлота).
Название открытого накануне маршрута – Кунашир – Шикотан, с посещением острова Итуруп. После возведения взлетно-посадочной полосы на о. Парамушир, рейсы между перечисленными островами будут осуществляться на принадлежащих «Тайге» / «Авиашельфу» компактных самолетах DHC-6-400, первый из которых был передан перевозчику несколько недель назад.
Время убытия винтокрылой машины с Кунашира – 08:50, пояснил в беседе с журналистами РИА «Сахалин-Курилы» гендиректор авиакомпании Захар Худенко.
Ранее губернатор региона Валерий Лимаренко заявил о важности развития малой авиации в возглавляемом им территориальном субъекте РФ. Оператором рейсов в направлении Шахтерска, Зонального, Александровска-Сахалинского и других поселений чиновник видит компанию «Тайга».
Напомним, что на состоявшихся чуть более месяца назад торжествах по случаю введения во флот «Тайги» / «Авиашельфа» первого самолета DHC Лимаренко озвучил стоимость рейсов перевозчика. Заявленная губернатором средняя цена перелета рейсами воздушного оператора – порядка 2000 рублей.
Создание компании «Авиашельф» датировано 1998 годом. До ноября этого года воздушный оператор эксплуатировал исключительно вертолеты российской и итальянской сборки, оказывая услуги санитарной авиации, регулярных гражданских перевозок, патрулирования и тушения лесов, доставки почты и грузов. Сверх того, перевозчик занимается перевозкой вахтовиков на буровые платформы в открытом море.
Несколько месяцев назад «Авиашельф» вознамерился выполнять регулярные рейсы под брендом «Тайга» в интересах единого дальневосточного перевозчика «Аврора». Для этого компанию было решено оснастить канадскими самолетами упомянутой выше модели. Каждый DHC рассчитан на перевозку до 19 пассажиров за рейс (при этом имеющиеся в распоряжении воздушного оператора вертолеты Ми-8 могут брать на борт до 22 человек за раз, без учета членов экипажа).
